AllBreaking NewsGulfLatestUAE

UAE-இல் விமானம் ரத்தா? முழுப் பணத்தையும், தங்குமிட இழப்பீட்டையும் சட்டப்பூர்வமாக பெறுவது எப்படி?

துபாய்: சர்வதேச வான்வழிப் போக்குவரத்து மையமாக விளங்கும் யுனைடெட் அரபு அமீரகத்தில் (UAE) தினமும் பல்லாயிரக்கணக்கான சர்வதேச பயணிகள் பயணம் மேற்கொள்கின்றனர். இத்தகைய சூழலில், மோசமான வானிலை, தொழில்நுட்பக் கோளாறுகள் அல்லது எதிர்பாராத காரணங்களால் விமானங்கள் ரத்து செய்யப்படும்போது அல்லது பல மணிநேரம் தாமதமாகும் போது பயணிகள் கடும் அசௌகரியங்களுக்கு உள்ளாகின்றனர்.

இதனை ஒழுங்குபடுத்தும் விதமாகவும், வான்வழிப் பயணிகளின் நுகர்வோர் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கும் வகையிலும் துபாய் சிவில் ஏவியேஷன் அத்தாரிட்டி (DCAA) மற்றும் பொது சிவில் ஏவியேஷன் அத்தாரிட்டி (GCAA) ஆகியவை இணைந்து புதிய விமானப் பயணி நலத் திட்ட நுகர்வோர் வழிகாட்டுதலை (Aviation Consumer Welfare Directive) வெளியிட்டுள்ளன.

இதன்படி, UAE-இல் இயங்கும் உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் தங்களின் விமானங்கள் ரத்து செய்யப்படும் பட்சத்தில், பயணிகளுக்கு வழங்க வேண்டிய சட்டப்பூர்வ உரிமைகள், பணத்தை திரும்ப வழங்கும் (Refund) நடைமுறைகள் மற்றும் தங்குமிட உதவிகள் குறித்து மிகத் தெளிவான விதிகள் வகுக்கப்பட்டுள்ளன. இதுகுறித்த முழுமையான விரிவான தகவல்களை KVC Media இந்த செய்தித் தொகுப்பில் வழங்குகிறது.

1. விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டால் பயணிகளுக்கு கிடைக்கும் 3 முக்கிய தேர்வுகள் (Options)

புதிய விதிகளின்படி, ஒரு விமான நிறுவனம் தனது விமானப் சேவையை அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்யும்போது, அது பயணிகளுக்கு உடனடியாகத் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும். அவ்வாறு ரத்து செய்யப்படும் பட்சத்தில் பயணிகளுக்கு கீழ்வரும் மூன்று முக்கிய தேர்வுகளை விமான நிறுவனங்கள் கட்டாயமாக வழங்க வேண்டும்:

 முழுப் பணத்தை திரும்பப் பெறுதல் (Full Refund): பயணி தனது பயணப் சீட்டிற்காக (Ticket) செலுத்திய முழுத் தொகையையும் அல்லது பயன்படுத்தப்படாத பயணப் பகுதிக்கான தொகையையும் ரீஃபண்ட் ஆகப் பெறலாம். அல்லது அதற்கு இணையான பயண வவுச்சரை (Voucher) பயணி விரும்பினால் பெற்றுக் கொள்ளலாம்.

 அதே விமான நிறுவனத்தில் மாற்று ஏற்பாடு (Rebooking): கூடுதல் கட்டணங்கள் எதுவுமின்றி, அதே விமான நிறுவனத்தின் அடுத்த மிக நெருக்கமான மாற்று விமானத்தில் பயணிக்க இருக்கை வசதி செய்து தரப்பட வேண்டும்.

 மாற்று விமான நிறுவன சேவை (Rerouting via alternative carrier): தங்களின் நிறுவனத்தில் உடனடி விமான சேவை இல்லாத பட்சத்தில், வணிக ரீதியான உடன்படிக்கைகளைக் கொண்ட பிற மாற்று விமான நிறுவனங்களின் மூலமாக பயணிகளை அவர்களின் இலக்குக்கு அனுப்ப தேவையான செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

2. விமான தாமதங்களுக்கான கால வரம்புகளும், வழங்கப்படும் உதவிகளும் (Delay Thresholds)

விமானங்கள் முழுமையாக ரத்து செய்யப்படாமல், பல மணிநேரங்கள் தாமதமாகும் போது பயணிகளின் காத்திருப்பு நேரத்தின் அடிப்படையில் இலவச சேவைகளை வழங்க சட்டம் உத்தரவிடுகிறது:

1 முதல் 3 மணிநேர தாமதம்

விமானம் புறப்படுவதில் 1 முதல் 3 மணிநேரங்கள் தாமதம் ஏற்படும் பட்சத்தில், அதுகுறித்த துல்லியமான காரணங்களையும், அடுத்தடுத்த அறிவிப்புகளையும் பயணிகளுக்கு விமான நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து புதுப்பித்துக் கொண்டே இருக்க வேண்டும்.

3 முதல் 8 மணிநேர தாமதம்

விமான தாமதம் 3 மணிநேரத்தைக் கடக்கும் போது, பயணிகளுக்கு எவ்வித கூடுதல் கட்டணமுமின்றி இலவச உணவு (Meals), குளிர்பானங்கள்/சிற்றுண்டிகள் (Refreshments) வழங்கப்பட வேண்டும். அத்துடன், அவர்கள் தங்களின் உறவினர்களைத் தொடர்புகொள்ள இலவச இணைய வசதி (Wi-Fi) அல்லது தொலைபேசி போன்ற தகவல் தொடர்பு வசதிகளை ஏற்படுத்தித் தருவது கட்டாயமாகும்.

8 மணிநேரத்திற்கும் மேலான தாமதம் அல்லது இரவு நேரக் காத்திருப்பு

மாற்று விமானம் அல்லது தாமதமாகும் நேரம் 8 மணிநேரத்தைக் கடந்து, பயணிகள் இரவில் தங்க வேண்டிய சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், விமான நிறுவனங்கள் தங்களின் சொந்த செலவிலேயே பயணிகளுக்கு தகுந்த ஹோட்டல் தங்குமிட வசதியை (Hotel Accommodation) வழங்க வேண்டும். மேலும், விமான நிலையத்திலிருந்து ஹோட்டலுக்குச் சென்று வர இலவச போக்குவரத்து (Taxi/Bus Transport) வசதியையும் செய்து தர வேண்டும்.

3. சிறப்பு கவனம் தேவைப்படும் பயணிகள் (Vulnerable Passengers)

புதிய நுகர்வோர் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதலின்படி, எவ்வித பாகுபாடுமின்றி சில குறிப்பிட்ட பயணிகளுக்கு விமான நிறுவனங்கள் முன்னுரிமை அடிப்படையில் உதவிகளை வழங்க வேண்டும்.

1. மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் சிறப்புத் தேவைகள் கொண்ட பயணிகள் (Passengers with Special Needs)

2. தனியாகப் பயணம் செய்யும் சிறுவர்கள் (Unaccompanied Minors)

3. முதியோர்கள் (Elderly Passengers)

இவர்களுக்கான பிரத்யேகத் தேவைகளை விமான நிறுவனங்கள் உடனடியாகக் கவனித்து, அவர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை உறுதி செய்ய வேண்டும் என DCAA வலியுறுத்தியுள்ளது.

4. கட்டுப்பாட்டை மீறிய காரணங்கள் (Force Majeure Event)

மோசமான இயற்கை பேரிடர்கள், கடுமையான வானிலை மாற்றங்கள், ஆயுதமேந்திய மோதல்கள், வேலைநிறுத்தங்கள் அல்லது உலகளாவிய பெருந்தொற்று போன்ற விமான நிறுவனங்களின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட அவசரச் சூழ்நிலைகளில் (Force Majeure), பயணிகளுக்குத் தனியாகப் பண இழப்பீடு வழங்க நிறுவனங்கள் கடமைப்பட்டிருக்கவில்லை. இருப்பினும், இத்தகைய காலங்களிலும் பயணிகளுக்கு மாற்றுப் பயண ஏற்பாடுகளையும், அதிகபட்சமாக 72 மணிநேரத்திற்கான தங்குமிடம் மற்றும் உணவு உள்ளிட்ட அடிப்படை உதவிகளையும் மனிதாபிமான மற்றும் பாதுகாப்பு அடிப்படையில் வழங்க வேண்டும்.

5. நுகர்வோர் புகார்களைப் பதிவு செய்யும் முறை (Dispute Resolution)

ஒருவேளை தங்களின் உரிமைகளை வழங்க வான்வழிப் போக்குவரத்து நிறுவனங்களோ அல்லது உரிமம் பெற்ற டிராவல் ஏஜெண்டுகளோ மறுக்கும் பட்சத்தில், பயணிகள் சட்டப்பூர்வமாகப் புகார் அளிக்கலாம்:

 காலக்கெடு: அசம்பாவிதம் அல்லது பாதிப்பு நடந்த 60 நாட்களுக்குள் பயணிகள் தங்களின் புகாரை எழுத்துப்பூர்வமாக விமான நிறுவனத்திற்கு அனுப்ப வேண்டும்.

 பதில் வழங்கும் காலம்: புகாரைப் பெற்றுக் கொண்டதற்கான ஒப்புதலை 5 வேலை நாட்களுக்குள் நிறுவனம் வழங்க வேண்டும். மேலும், 60 நாட்களுக்குள் முறையான விசாரணையை முடித்துப் பதிலளிக்க வேண்டும்.

 DCAA தலையீடு: விமான நிறுவனத்தின் பதிலில் திருப்தி இல்லாத பட்சத்தில், பயணிகள் துபாய் சிவில் ஏவியேஷன் அத்தாரிட்டியின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளமான ⁠dcaa.gov.ae⁠ மூலம் ஆன்லைனில் புகாரைப் பதிவேற்றி, தங்களின் கோரிக்கைகளைக் கோரலாம். DCAA இதில் மத்தியஸ்தராகச் செயல்பட்டுப் பயணிகளுக்குரிய தீர்வைப் பெற்றுத் தரும்.

வான்வழிப் பயணிகள் தங்களின் அசல் பயணச்சீட்டு (Ticket), போர்டிங் பாஸ் (Boarding Pass) மற்றும் கூடுதல் செலவுகளுக்கான ரசீதுகளைப் (Receipts) பத்திரமாக வைத்திருப்பது புகார்களை நிரூபிக்க மிகவும் அவசியமாகும் என KVC Media உலகளாவிய தமிழ் வான்வழிப் பயணிகளுக்குத் தெரிவித்துக் கொள்கிறது.

Abdul Razak Muzammil

A. R. Muzammil Bsc (Hons) UK is the Founder & Editor‑in‑Chief of KVC Media, a digital news platform serving Sri Lanka and the Middle East, and the Founder of the Riaya Foundation, which empowers youth in Kuchchaveli. Professionally, he serves as the Assets & CAFM Manager at an International Airport, bringing over 14 years of expertise to major infrastructure projects. In 2026, he became Sri Lanka’s first CAMA² certified professional. Holding a BSc (Hons) from the University of Westminster, Muzammil bridges the gap between technical leadership and community-driven media innovation.