Sunday, July 26, 2026
Latest:
All

தென்சீனக்கடல் பகுதியில் பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல்கள் மீது சீனக் கடற்படை அதிரடித் தாக்குதல்: பிராந்தியத்தில் வெடித்தது கடும் போர்ப் பதற்றம்!

தென்சீனக் கடல் (South China Sea) பிராந்தியத்தில் பல ஆண்டுகளாக நீடித்து வரும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் போட்டியில் மீண்டும் ஒரு மிகப்பெரிய சர்வதேச மோதல் வெடித்துள்ளது. பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டின் கடலோரக் காவல் படை (Philippine Coast Guard) மற்றும் மீன்பிடி மற்றும் நீர்வாழ் வளங்கள் பணியகத்திற்குச் சொந்தமான (BFAR) கப்பல்கள் மீது சீனா நாட்டின் கடற்படை மற்றும் கடலோரக் காவல் படை (China Coast Guard – CCG) மிகக் கொடூரமான நீர் பீரங்கித் (Water Cannon) தாக்குதல்களை நடத்தியுள்ளதாக சர்வதேச ஊடகங்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளன.

சர்ச்சைக்குரிய ஸ்கார்பரோ ஷோல் (Scarborough Shoal / Bajo de Masinloc) கடல் பகுதியில் இடம்பெற்றுள்ள இந்த அத்துமீறல் சம்பவம், ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் பெரும் இராணுவப் பதற்றத்தையும் கொந்தளிப்பையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது. நடுவானிலும் நடுக்கடலிலும் அடுத்தடுத்து அரங்கேறும் இந்த அச்சுறுத்தல்களால் பிலிப்பைன்ஸ் தனது பாதுகாப்பை பலப்படுத்த அமெரிக்கா உள்ளிட்ட நட்பு நாடுகளின் உதவியை நாடத் தொடங்கியுள்ளது.  

சர்வதேச ரீதியில் பரபரப்பை ஏற்படுத்தியுள்ள இந்தச் சம்பவத்தின் முழுமையான பின்னணி, தற்போதைய கள நிலைவரம் மற்றும் உலக நாடுகளின் எதிர்வினைகள் குறித்த விசேட செய்தித் தொகுப்பை உடனுக்குடன் உத்தியோகபூர்வமாக வழங்குகிறது KVC Media (www.kvcmedia.lk).

1. ஸ்கார்பரோ ஷோல் பகுதியில் நடந்தது என்ன? (சம்பவத்தின் பின்னணி)

தென்சீனக் கடலில் பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் (EEZ) அமைந்துள்ள ஸ்கார்பரோ ஷோல் கடல் எல்லைக்கு அருகே, பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டு மீன்பிடிப் படகுகளுக்கு எரிபொருள் மானியம் மற்றும் உணவுப் பொருட்களை வழங்கும் நிவாரணப் பணியில் பிலிப்பைன்ஸ் கடலோரக் காவல் படை ஈடுபட்டுக்கொண்டிருந்தது.

அப்போது, அப்பகுதியில் சட்டவிரோதமாக ரோந்து பணியில் ஈடுபட்டிருந்த சீனக் கடலோரக் காவல் படையின் ராட்சதக் கப்பல்கள், பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல்களைச் சுற்றி வளைத்து வழிமறித்தன. சீனா தனது எச்சரிக்கைகளைப் புறக்கணித்து பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல்கள் தங்களது எல்லைக்குள் நுழைந்ததாகக் கூறி, அதிக அழுத்தத்துடன் கூடிய நீர் பீரங்கிகளை (High-Pressure Water Cannons) பிலிப்பைன்ஸ் படகுகள் மீது நேரடியாகப் பாய்ச்சியது.  

மேலும், பிலிப்பைன்ஸ் கப்பலில் இருந்து வெறும் 7 மீற்றர் தூரத்திற்கு மிக அருகில் சீனக் கப்பல்கள் வந்து மோதுவது போன்ற ஆபத்தான சூழ்ச்சி நடவடிக்கைகளில் (Dangerous Maneuvers) ஈடுபட்டதாக பிலிப்பைன்ஸ் ரியர் அட்மிரல் ஜெய் தாரியேலா தெரிவித்துள்ளார்.

முக்கிய குறிப்பு: சம்பவத்தின் போது பிலிப்பைன்ஸ் பணியாளர்களுக்குப் பலத்த காயங்கள் ஏதும் ஏற்படவில்லை என்றாலும், பிலிப்பைன்ஸ் படகுகளின் பாகங்கள் சேதமடைந்துள்ளன. அத்துடன் சர்வதேச கடல்சார் சட்டங்களை மீறி சீனா தொடர்ச்சியாக இத்தகைய வன்முறைகளில் ஈடுபடுவதாக மணிலா குற்றம்சாட்டியுள்ளது.

2. வரலாற்றுப் பின்னணியும் தென்சீனக் கடல் தகராறும்

தென்சீனக் கடல் பகுதி என்பது உலகின் மிக முக்கியமான சர்வதேச வர்த்தகக் கடல் பாதைகளில் ஒன்றாகும். ஆண்டிற்கு சுமார் 3 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்பிலான சர்வதேச வர்த்தகம் இந்த வழியிலேயே நடைபெறுகிறது. அத்துடன் இப்பகுதியில் ஏராளமான இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் வளங்கள் புதைந்து கிடக்கின்றன.

 சீனாவின் ‘ஒன்பது கோடு’ உரிமை கோரல் (Nine-Dash Line): தென்சீனக் கடலின் கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதப் பகுதியைத் தனக்கே சொந்தமானது என சீனா வரலாற்று ரீதியாக உரிமை கோரி வருகிறது.  

 சர்வதேச நீதிமன்றத் தீர்ப்பு (2016 Hague Ruling): 2016 ஆம் ஆண்டு தி ஹேக் (The Hague) சர்வதேச நிரந்தர மத்தியஸ்த நீதிமன்றம் (Permanent Court of Arbitration) அளித்த வரலாற்று சிறப்புமிக்க தீர்ப்பில், தென்சீனக் கடலில் சீனாவின் பரந்த உரிமை கோரலுக்கு எந்தவித சட்டபூர்வமான ஆதாரமும் இல்லை எனத் திட்டவட்டமாகத் தீர்ப்பளித்தது.

 சீனாவின் நிராகரிப்பு: இருப்பினும், இந்தச் சர்வதேசத் தீர்ப்பை ஏற்க மறுத்த சீனா, அப்பகுதியில் செயற்கைத் தீவுகளை அமைத்தும், இராணுவத் தளங்களைக் கட்டியும் தனது ஆதிக்கத்தை நிலைநாட்டி வருகிறது.  

பிலிப்பைன்ஸ், வியட்நாம், மலேசியா, புருனை மற்றும் தைவான் ஆகிய நாடுகள் தென்சீனக் கடலின் பல்வேறு பகுதிகளைத் தங்களுக்குச் சொந்தமானவை எனக் கோரி வரும் நிலையில், சீனா தனது கடற்படை பலத்தைப் பயன்படுத்திச் சிறிய நாடுகளை அச்சுறுத்தி வருகிறது.

3. அமெரிக்கா மற்றும் சர்வதேச நாடுகளின் கடும் கண்டனம்

பிலிப்பைன்ஸ் கப்பல்கள் மீதான சீன கடற்படையின் இந்தத் தாக்குதலை அமெரிக்கா கடுமையாகக் கண்டித்துள்ளது. அமெரிக்க பாதுகாப்புச் செயலகம் வெளியிட்ட அறிக்கையில், “தென்சீனக் கடலில் பிலிப்பைன்ஸின் அமைதியான கடல்சார் நடவடிக்கைகளுக்குச் சீனா இடையூறு விளைவிப்பது பிராந்திய அமைதியை சீர்குலைக்கும் செயலாகும். 1951 ஆம் ஆண்டின் பரஸ்பர பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தின்படி (Mutual Defense Treaty), பிலிப்பைன்ஸ் மீது ஆயுதம் ஏந்திய தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டால் அமெரிக்கா தனது நட்பு நாட்டிற்கு ஆதரவாகக் களமிறங்கும்” என எச்சரித்துள்ளது.

அத்துடன், ஆஸ்திரேலியா, ஜப்பான் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளும் சீனாவின் இந்த ஒருதலைப்பட்சமான அத்துமீறலுக்குத் தங்களது கண்டனங்களைப் பதிவு செய்துள்ளன.  

4. பிலிப்பைன்ஸ் அதிபரின் அதிரடி முடிவு மற்றும் பதில் நடவடிக்கை

சீனாவின் இந்தத் தொடர் கெடுபிடிகளுக்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், பிலிப்பைன்ஸ் தனது கடல்சார் பாதுகாப்பை மேலும் பலப்படுத்த தீர்மானித்துள்ளது. பிலிப்பைன்ஸ் பாதுகாப்பு அமைச்சர் கில்பெர்டோ டியோடோரோ தெரிவிக்கும்போது, “எங்கள் கடல் எல்லைக்குட்பட்ட பகுதிகளில் எங்களது மீனவர்களுக்கும் கப்பல்களுக்கும் பாதுகாப்பு அளிப்பதில் இருந்து பிலிப்பைன்ஸ் ஒருபோதும் பின்வாங்காது. சீனாவின் இத்தகைய அச்சுறுத்தல்களுக்கு அஞ்சப்போவதில்லை” எனத் திட்டவட்டமாகக் கூறியுள்ளார்.  

இப்பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றமான சூழல் காரணமாக, பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படை தனது ரோந்துக் கப்பல்களை தீவிர கண்காணிப்பில் ஈடுபடுத்தியுள்ளதுடன், அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானிய கடற்படைகளுடன் இணைந்த கூட்டுப் பயிற்சிகளையும் முடுக்கிவிட்டுள்ளது.

Abdul Razak Munowfer

A. R. Munowfer is a versatile multi-platform journalist, civil engineer, and the head of creative production at KVC Media. Combining his analytical engineering background with a passion for visual storytelling, he directs the platform’s graphic design, video editing, and complete digital media production. At KVC Media, Munowfer focuses on bridging the gap between complex regional data and engaging multimedia content, delivering high-impact broadcast graphics, verified news design, and compelling video journalism for a global audience.